2022-06-20
对于有意向购买新能源汽车的消费者来说，关心的除了续航里程，就是电池的寿命了，能跑多少年？多少万公里？今日深圳山木新能源相关专家给出相关信息
从整体市场来看， 如今大部分电动汽车使用的都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，一般认为使用寿命在8-15年左右。磷酸铁锂电池性对三元锂电池的寿命将会更长预计再25年左右，具体要电池的使用环境和电动车本身设计等多种因素共同影响。比如说在不同的地理环境、在中国北方和赤道周边国家就又有非常大的差距。
近日，国内知名锂电池制造企业山木新能源在谈论关电动汽车的时候提出， 他认为一辆电动汽车的电池大多数情况下应该能用15-20年，具体情况需要取决利用率。
他还表示，电池的寿命可能也取决于车辆的使用寿命，因为人们不太可能将新电池放在旧车上。
值得一提的是，现在每年只有几万到几十万辆电动车进入报废期。这个数字将在15-20年内上升到数百万辆。
下一页： 山木电池：锂电池维护和使用注意事项
如果没有副反应的锂电池电解液，锂离子电池可以实现无限循环。然而，由于常规碳酸酯电解液不稳定的表面上的正电极和负电极，电解质的分解表面上的正电极和负电极在使用过程中，导致电池容量持续下降。研究较多的分解反响电解质表面上的正电极和负电极，但大部分的测试实
2022-10-18
很多小伙伴发现自己的电动车或者手机在冬天的时候续航时间明显缩短。去检测后发现电池并没有任何问题，那么到底是什么原因导致锂电池在低温情况下续航变小的原因呢?深圳市山木新能源介绍到锂电池在冬天续航减少的原因有以下几个原因：1.低温环境下，电解液的黏度
2023-03-28
目前，聚合物锂离子电池主要采用限压限流的充电方式。恒流(CC)充电初期，电池接受能力强。随着充电过程的不断进行，极化效应增强，温升加剧，电压升高。在恒压阶段有涓流充电，大约用30%的时间充10%的电，电流强度减小，温升不增加。在此过程中，考虑聚合物
2022-08-27
首先，让我们了解倍率的概念。放电倍率是指电池在规定时间内放电其额定容量所需的电流值，是电池额定容量相对于数据值的倍数，通常用字母C表示。一般，如果C数大于1，则代表高倍率，高倍率是一个相对概念。锂电池C数越大，电池倍率越高。聚合物软包锂电池的概念其全
2022-03-16
铝壳电池在加工过程中需要进行表面处理，那么其主要表面处理工艺都有哪些类型的呢？1、粉末静电喷涂工艺：其工作原理与一般液体喷涂工艺基本相同，但不同的是粉末喷涂是分散而不是雾化的。通过静电粉末喷枪喷涂，粉末粒子的电荷通过气流和静电引力，涂到铝壳电池表面上
2022-03-24
锂电池与铅酸电池的电化学性能比较：1、重量能量密度：锂电池的常见能量密度为200~ 260Wh/g，铅酸电池的能量密度为50~ 70Wh/g，即锂电池的能量密度是铅酸电池的3~5倍，在同等重量下，锂电池的容量是铅酸电池的3~5倍，所以锂电池在储能方面
2022-04-06Copyright © 深圳市山木新能源科技股份有限公司 版权所有粤ICP备2021161787号
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