2022-10-15
单个磷酸铁锂电池的额定电压平台为3.2V。显然，单个电池远远不能满足电动汽车对动力电池电压水平的需求。另一方面，目前生产的单体磷酸铁锂电池的额定容量有限，因此，磷酸铁锂电池在使用过程中，常建议先并联再串联。
然而，由于单体电池生产过程中性能参数的分散，随着电池组并联和串联使用过程中充放电次数的增加，单体电池之间的容量分散会逐渐增加，导致动力电池组性能下降和循环寿命缩短。为此，需要对动力电池组进行均衡充电，以减少单体电池不一致的影响，提高动力电池组的性能，延长电动汽车的续驶里程。磷酸铁锂电池的过充电是导致电池不安全行为的危险因素之一。锂离子电池过充电的不安全行为主要来自所使用的有机溶液电解液。有机溶液电解质不能像水一样在水性电池中实现可逆的分解和重组过程，这也导致对过度充电的强烈响应。为了保证电池组的充电安全，电池组在实际应用中需要配备专门的保护电路进行充电管理，从而避免单体电池过度充电，尽可能延长电池组的使用寿命。
当连接到电池的两端时，电池管理电路将继续消耗功率。虽然电池管理系统可以通过在运行或不运行时设置 “低功耗” 模式来降低功耗，但它仍然会消耗功率，并且此时消耗的功率将大于单体电池的自放电功率。对于长期搁置的电动汽车，即使不使用电动汽车，由于单电池管理电路仍与单电池并联，电池会持续过度放电。因此，为了避免单电池管理电路对电池放电造成的损坏，需要设计相应的自动掉电电路。当电池电压低于设定的截止电压时，该电路可以自动断开相应的电池管理电路。
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单体聚合物软包锂电池的工作电压为3.6V~3.8V，重量轻，不需要金属外壳作为保护外包装，比同容量的钢壳锂电池轻40%，比铝壳电池轻20%。容量大，聚合物软包锂电池的容量比同尺寸的钢壳电池高10-15%，比铝壳电池高5-10%。聚合物软包锂电池的自放
2022-03-11
为了保证磷酸铁锂电池组使用的安全性和可靠性，开发和制造电池组协同管理系统至关重要。电池管理系统提供与充电电源、开关设备、负载、数据显示设备等外部系统交互的接口。虽然磷酸铁锂电池在短路、过充、挤压、针刺等情况下仍是安全的，但电池的循环寿命会受到很大影响
2022-08-13
铝壳电池是以胶体聚合物为电解质的可充电电池。铝壳电池的特点如下：1、不存在电池漏液问题，电池不含液态电解液，使用胶体固体。2、可制成薄型电池：厚度可薄至0.5mm。3、电池可设计成多种形状，大可弯曲90左右。4、可制成单节高压：液态电解质的电池只有
2022-08-19
在有多个电池单元的聚合物软包锂电池中，平衡仅仅是使电池组中电池单元的电压均衡的过程。我们为什么要这么做?如果电池不平衡会发生什么?例如，在充电的2S电池中，如果一个电池的电压为4.1V，另一个为4.2V，则表示不平衡。简而言之，聚合物软包锂电池中的不
2022-04-19
20世纪80年代首次推出的充电器芯片，由于化学物质电池难以充电，简化了NiCd和NiMH充电器的设计。锂离子电池更简单，而且大多数现代充电芯片还包括为锂离子电池安全充电所需的保护电路，其他包括电流和电压调整，FET开关，一些充电状态指示灯和电池平衡。
2022-05-09
聚合物软包锂电池在恢复过程中出现问题，需要将电池放入电池袋内，以控制电池着火，附近再放一个灭火器，并绝对确保在电池未恢复完全时不要离开电池。聚合物软包锂电池的寿命取决于你如何处理它。如果一切顺利，应该可以持续大约300个周期。经常将电池暴露在高温下，
2022-04-23Copyright © 深圳市山木新能源科技股份有限公司 版权所有粤ICP备2021161787号
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