2022-05-09
20世纪80年代首次推出的充电器芯片，由于化学物质电池难以充电，简化了NiCd和NiMH充电器的设计。锂离子电池更简单，而且大多数现代充电芯片还包括为锂离子电池安全充电所需的保护电路，其他包括电流和电压调整，FET开关，一些充电状态指示灯和电池平衡。
一般充电芯片具有超时计时器，如果在充电过程中没有出现预期的可预测症状，则会停止为有缺陷的锂电池充电。芯片还具有充电前调整功能，以唤醒不活跃的电池，并在电池存储时减少电路的管理电流的睡眠模式。
虽然充电器芯片简单且经济，但它们也有局限性。大多数算法都提供固定成本的算法，不允许针对特殊用途进行微调。芯片是为给定的电池制造的，不能满足用户对不同化学成分的要求，或读取可嵌入在电池座中的电池代码。在给老化的电池充电时，大多数芯片也不会调整到佳充电电流。微控制器提供了充电器芯片的替代品。由于需要额外的编程时间，设计成本更高，但制造成本与充电器芯片兼容。充电芯片或微控制器只构成充电器电路的一小部分，锂电池大部分成本是在外围组件，包括固态开关、灯和电源。部分成本与瓦数直接相关。
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近广东地区暴雨不断，导致很多地势低洼地区积水严重，无数的车辆需要涉水行进，更甚至被泡到了水里。而这时，问题出现了：即便是燃油车型这么成熟的车型，在涉水行驶时也有可能趴下，那我的新能源车呢？它是否足够安全，如果我没开车，电池泡在水里会不会报废？更甚至
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2022-06-20
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2022-05-17
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2022-04-12
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2022-09-15
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2022-05-10Copyright © 深圳市山木新能源科技股份有限公司 版权所有粤ICP备2021161787号
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