2022-10-15
单个磷酸铁锂电池的额定电压平台为3.2V。显然，单个电池远远不能满足电动汽车对动力电池电压水平的需求。另一方面，目前生产的单体磷酸铁锂电池的额定容量有限，因此，磷酸铁锂电池在使用过程中，常建议先并联再串联。
然而，由于单体电池生产过程中性能参数的分散，随着电池组并联和串联使用过程中充放电次数的增加，单体电池之间的容量分散会逐渐增加，导致动力电池组性能下降和循环寿命缩短。为此，需要对动力电池组进行均衡充电，以减少单体电池不一致的影响，提高动力电池组的性能，延长电动汽车的续驶里程。磷酸铁锂电池的过充电是导致电池不安全行为的危险因素之一。锂离子电池过充电的不安全行为主要来自所使用的有机溶液电解液。有机溶液电解质不能像水一样在水性电池中实现可逆的分解和重组过程，这也导致对过度充电的强烈响应。为了保证电池组的充电安全，电池组在实际应用中需要配备专门的保护电路进行充电管理，从而避免单体电池过度充电，尽可能延长电池组的使用寿命。
当连接到电池的两端时，电池管理电路将继续消耗功率。虽然电池管理系统可以通过在运行或不运行时设置 “低功耗” 模式来降低功耗，但它仍然会消耗功率，并且此时消耗的功率将大于单体电池的自放电功率。对于长期搁置的电动汽车，即使不使用电动汽车，由于单电池管理电路仍与单电池并联，电池会持续过度放电。因此，为了避免单电池管理电路对电池放电造成的损坏，需要设计相应的自动掉电电路。当电池电压低于设定的截止电压时，该电路可以自动断开相应的电池管理电路。
下一页： 磷酸铁锂电池的其他要求
钴酸锂电池的钴酸锂化学式为LiCoO2，是一种无机化合物，一般用作锂离子电池的正极材料。LiCoO2基本采用了目前商用锂离子电池中层状结构的锂离子二次电池正极材料 (钴酸锂) 的液相合成工艺。它以聚乙烯醇 (PVA) 或聚乙二醇 (PEG) 水溶液为
2022-11-16
铝壳电池表面损伤的处理1、叉杆将型材从出料轨道送至摆床时，由于速度过快，型材损坏。2、出料轨道或铺设床上裸露金属或石墨条中存在硬质夹杂物，与型材接触时，会造成型材表面划伤。3、加强钢锭质量控制。4、用软毛毡将型材与配件隔离，尽量减少型材与配件接触损坏
2022-03-24
锂电池“痛点”深藏巨大商机随着我国“双碳”相关工作的推进，以及新能源汽车产销量的飙升，2021年的锂电池板块“火了”。在锂电池产业快速发展的同时，不时曝出的相关事故也引发人们的担忧。未来，锂电池储能应如何在确保安全的前提下提升经济性？业内人士指出，储
2022-06-20
隔膜是锂离子电池的重要组成部分，它支持锂离子电池充放电的电化学过程。锂离子电池主要由负极、正极、隔膜和电解液四部分组成，其中隔膜是一种微孔结构的薄膜，是锂离子电池产业链中技术壁垒大的关键内部部件，它在锂电池中主要有以下作用：1、将正极和负极分隔开，
2022-07-08
一般来说，电池的工作温度在40 ℃ 左右是正常的，但在一些实际使用环境中，特别是在高温地区，电池的工作温度可能会达到75 ℃ 或以上，这基本上需要耐高温的电池。目前耐高温电池主要有聚合物三元锂电池、聚合物锂电池和磷酸铁锂电池，那么哪种电池好呢？1、耐
2022-11-17宁王”份额下降，二线动力电池企业起势 根据中国汽车动力电池产业创新联盟新数据，2022年2月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套。其中，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业的装车量占所有企业装车量的比重分别为78.2%、86.
2022-06-20Copyright © 深圳市山木新能源科技股份有限公司 版权所有粤ICP备2021161787号
关于山木
服务&支持
产品中心
视频中心
新闻
